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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションの詳細情報

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。BLITZ ミラクルキャンバーアジャスター リア 86.BRZ。リアのショックアブソーバーはオマケです。エブリィワゴン da64w リフトアップ 40mm。欲しい人は購入後に教えてください。COX ボディダンパー 30系アルファード・ヴェルファイア。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。JF1 Nボックス 車高調 ブリッツ ダンパー。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。mh55SワゴンRスティングレー車高調。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。L700S ミラ ジーノ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。MT DRACO ダウンスプリング フィアット500 アバルト595。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。車高調 コルトラリーアートR。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。l375s タントStreet Ride。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。新品未使用品❗️❗️JZX90/100用❗️❗️D-MAXリアアーム3点セット❗️❗️。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。30アルファード パーフェクトダンパー6G 車庫調。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。本日限定値下げ!326power ID62-63 H160 14k マジバネ。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。タナベ サステック DF210 ダウンサス 20ヴェルファイア。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。グルーさん専用150プラド サスペンション (スーパーロング) ディーゼル車用。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。ダイハツ タント他 75系 J-LINE キャンバーアクスル。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。ハイエース4WDディーゼル7型 純正ショックアブソーバー。届いたものを見て処分してもらってもいいです。RS-R サスペンションスプリング 4点セット。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。axvh70 カムリ用 ダウンサス。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。BLITZ ブリッツ 車高調 ダンパー ZZ-R シビック FL1 美中古品。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。86BRZ フロントロアアーム+テンションロッド ver.2 メーガンレーシング。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。170シエンタRSRダウンサスセット。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。スバルVM4レヴェーグ純正サスペンション。
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